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行李處理區 首度曝光

機捷試營運期間，出現行李托運系統問題、道岔軌道裂縫、天花板接縫鬆脫滴水、票口閘門被撞壞等狀況，大致上不影響行車安全

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與通車營運。

鄭文燦認為，桃捷公司未來重要挑戰在於高運量的調度，包括A19桃園體育園區站旁有棒球場，將面臨賽事龐大人潮。而4月11、12日高鐵桃園站前廣場，也有Coldplay（酷玩樂隊）亞洲巡迴演唱會，將有大批歌迷湧入捷運站，都將考驗桃捷公司的調度應變。因應機捷通車，雙北市及桃園市府將提供170條公車路線，提供捷運轉乘接駁服務。

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正式營運後機捷A1站到A13站直達與普通車，平均班次時間7.5分鐘、A14a站到A21站為普通列車，平均每15分鐘1班車。起、末班車發車時間分別為上午6時與晚間11時。



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至於機捷行李拖運與預辦登機服務，時間為上午6時至晚上9時30分，旅客須在航班起飛前3小時辦理。而A1站的行李處理區1日首度曝光，2條長度超過300公尺的輸送帶，像螺旋溜滑梯的行李滑降通道，以及密密麻麻的輸送貨櫃設備，確保旅客行李能夠安全的送到桃園機場。

(中國時報)